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梅花聯軸器零部件的有關維護保養
梅花聯軸器零部件(梅花墊,螺栓)的有關維護保養:
對梅花聯軸器產品的全部零件進行清洗、清理及質量評定是聯軸器拆卸后的一項極為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉后,其尺寸、形狀和材料性質的現有狀況與零部件設計確定的質量標準進行比較,判定哪一些零部件能繼續使用,哪一些零部件應修復后使用,哪一些屬于應該報廢更新的零部件。
在梅花聯軸器拆卸前,要對聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復裝時的參考。用于高轉速機器的聯軸器,其聯接螺栓經過稱重,標記須清楚,不能搞錯。
拆卸聯軸器時一般先拆聯接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸須選擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣就會容易拆卸。
在梅花聯軸器拆卸過程中,*困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適,在用力時不會產生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,對于過盈比較大的輪轂,經常采用加熱法,或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸。
萬盛聯軸器有限公司一貫重視科技興廠,對聯軸器產品不斷地改進、創新。適應現場使用對精度、速度高的產品做動平衡試驗。近年來研制成功了一種集SWP型、SWC型優點一體的強力新型《SWF型十字軸式萬向聯動器》;相繼又研制一種《自身具有儲油室的十字軸式萬向聯軸器》。經使用證明其性能和壽命均比原產品提高2倍以上,是目前國內**、*理想的產品。
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